Index der Fraunhofer-SCS-Arbeitsgruppe: Welche Logistikdienstleister nachhaltig arbeiten

Nachhaltigkeit wird momentan zunehmend zum Wettbewerbskriterium der Zukunftsfähigkeit, auch für Logistikdienstleister. Welche davon auf regenerative Mittel setzen und wie die ergriffenen Maßnahmen zu bewerten sind, soll der „Nachhaltigkeitsindex für Logistikdienstleister – Orientierungshilfe in einem intransparenten Markt“ der Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Supply Chain Services SCS klären. Dazu untersuchten die Forscher die 150 umsatzstärksten Logistikdienstleister der diesjährigen Standardstudie …

BIEK-Studie: Wachsender KEP-Markt setzt gute Zeichen

Laut einer Studie des Bundesverbandes Internationaler Express- und Kurierdienste (BIEK) hat die Kurier-, Express- und Paketbranche (KEP) in Deutschland die Finanzkrise hinter sich gelassen und früher als erwartet den Wachstumskurs eingeschlagen. 2010 sei ein deutlicher Aufholprozess zu beobachten gewesen. Die Umsätze hätten das Vorkrisenniveau erreicht, das Sendungsaufkommen überstieg dieses sogar. Der Gesamtumsatz im KEP-Markt stieg …

Allensbach-Umfrage: Mittelständler lassen leichtsinniger liefern

Rund ein Drittel der deutschen Mittelständler führt keine standardisierten Lieferantenbewertungen oder regelmäßigen Besuche und Audits bei ihren Lieferanten durch. Damit liegen sie weit hinter Großunternehmen und Konzernen, von denen mehr als 80 % ihre Lieferanten systematisch kontrollierten. Zu diesem Ergebnis kommt eine Befragung von 501 Top-Entscheidern der deutschen Wirtschaft durch das Institut für Demoskopie Allensbach und …

Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik: DyCoNet-Luftfrachtcontainer organisiert sich selbst

Forscher des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML arbeiten im Verbundprojekt DyCoNet (Dynamisch, autonomes, energieautarkes Container Netzwerk in der Luftfrachtindustrie) an Transportbehältern, die mitdenken: Die intelligenten Container (SmartULDs) sollen selbst kontrollieren, dass sie zu ihrem Bestimmungsort gelangen und dass sie die richtige Ware geladen haben.

Kesselwagen und Transporttanks: Neue BAM-Dichtung verhindert Leckagen

Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) hat eine Entwicklung vorgestellt, die helfen soll, Lecks von Transporttanks zu vermeiden. Die BAM-Forscher haben einen marktgängigen Verschluss weiterentwickelt, mit dem sich der Rohrstutzen des Füll- und Entleerungssystems dicht verschließen lässt. Obwohl Vorschriften die Dichtigkeit regeln, sind laut BAM leckende Transporttanks oder Eisenbahnkesselwagen keine Seltenheit.